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特斯拉创始人欲推“超等回道”稀土永磁或大有效武之地

  特斯拉创始人马斯克喜欢在假日乘坐私人飞机带家人和孩子去迪斯尼玩耍。但在他心底,更狂热倾情的是另一款交通工具:超级地铁。在秘密筹备两年后,特斯拉创始人马斯克下周将公布自己的“超级回路”(Hyperloop,即超级地铁)计划。

  马斯克近日在自己的Twitter上宣布:8月12号他将向外界展示自己设计的“超级回路”图纸。该玩意被马斯克称为除汽车、火车、飞机、船之外的第五种交通方式。

  “你知道加州正在建造新的高速铁路,但这很傻,因为它比中国的高铁要慢,这种火车又慢又老,太荒唐了。”马斯克说,加州应该建造高技术的交通工具,理论上,它可以超过音速,甚至比音速快3倍,并超过协和飞机,用这种运输工具从旧金山到洛杉矶只要30分钟。

  能达到时速1000公里以上的列车,目前的可行性方案只有真空磁悬浮技术,采用“真空管道运输”的原理。在该原理下,列车和轨道将大量采用稀土永磁材料。

  与航空行程相比,真空管道运输不受天气因素影响,不会发生航班延误、取消等情况,马斯克说,“超级高铁无需预订座位,可以直接乘车出发。”

  据悉,目前世界上有三种类型的磁悬浮。一是以德国为代表的常导电式磁悬浮,二是以日本为代表的超导电动磁悬浮,这两种磁悬浮都需要用电力来产生磁悬浮动力。而第三种,就是中国的永磁悬浮,它利用特殊的永磁材料,不需要任何其他动力支持。

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